Kako nabaviti precizne legure za vazduhoplovnu navigaciju, navođenje i sisteme upravljanja?

 

Osnovna logika: Zašto to mora biti precizna legura?

 

Dizajn vazduhoplovnih vozila pridržava se četiri osnovna principa:lagana, visoka pouzdanost, dug životni vijek i otpornost na ekstremna okruženja.Obični materijali ne mogu istovremeno zadovoljiti ove zahtjeve. Stoga su se inženjeri okrenuli preciznim legurama"dizajniran za funkciju."

 

Sistemi za navigaciju i navođenje su "mozak" i "mali mozak" aviona. Oni moraju:

 

• Apsolutno precizan senzor:Fizička svojstva mjernih elemenata moraju ostati izuzetno stabilna, a izlazni signal ne smije driftati, bez obzira na drastične promjene vanjske temperature (od -55 stepeni na velikim visinama do +85 stepena pod direktnim sunčevim zracima).
• Apsolutno osjetljiv odgovor:Moraju imati izuzetno visoku reakciju na slabe signale (kao što su promjene u magnetskom polju Zemlje ili minutna ubrzanja).
• Apsolutno pouzdan na dugi rok:Njihove performanse ne smiju degradirati pod uvjetima vibracija i udara koji traju desetinama hiljada sati.
• Apsolutno tiho:Ne smiju stvarati zalutala magnetna polja koja ometaju druge precizne elektronske komponente.

 

Obični materijali su potpuno neprikladni zbog toplinskog širenja i kontrakcije, nestabilnih magnetskih svojstava i varijacija elastičnosti.Precizne legure su jedino rješenje.

 

Četiri ključne kategorije legura i jezgro nabavke

 

(Vaš priručnik za rad)

 

Sljedeće četiri vrste legura čine kamen temeljac hardvera ovog sistema. Prilikom nabavke moraju se uzeti u obzir njihove jedinstvene karakteristike performansi.

 

1. Konstantna-Legura stalne elastičnosti - Materijal "srca" inercijalnih uređaja

 

• Reprezentativni razredi: Ni-Span C (UNS K94610), Elinvar,domaći3J58.
• Ključne primjene: rezonantne zrake žiroskopa, fleksibilna klatna akcelerometra, precizne opruge.
• Fizička svojstva jezgra: Temperaturni koeficijent modula elastičnosti približava se nuli.

 

 

 

Potrebne klauzule u tehničkom sporazumu o nabavci:

 „Brzina promjene modula elastičnosti (E) materijala u temperaturnom rasponu od-55 stepeni do +85 stepeni, i.e., temperaturni koeficijent modula elastičnosti E manji ili jednak |±5| × 10⁻⁶/ stepen .(Što je manja vrijednost, to je viša ocjena i skuplja cijena.)

 

Potreban dokument: E puni-izvještaj krive testa temperaturnog opsega(izdaje dobavljač ili ovlaštena treća strana).

 

2. Meke magnetne legure - Materijal "duše" magnetnih senzora

 

• Reprezentativne ocjene:

Vrsta visoke propusnosti: 1J79 (Permalloy), 1J85 (Super Permalloy)- Koristi se u senzorima fluxgate i visoko-magnetnoj zaštiti.

Vrsta magnetizma visoke zasićenosti: 1J22 (visoko zasićeno željezo-kobalt-vanadij)- Koristi se u pretvaračima obrtnog momenta i malim stubovima motora za obezbjeđivanje jakog magnetnog polja.

• Osnovna fizička svojstva: Ekstremno visoka permeabilnost (μ) i ekstremno niska koercitivnost (Hc).

 

 

Obavezni uslovi u Tehničkom ugovoru o nabavci:

 "Pod slabim DC poljem (H=0.4 A/m),početna permeabilnost μi Veća ili jednaka 80.000; koercitivnost Hc Manja ili jednaka 1,2 A/m." (uzimajući Permalloy - 1J79 kao primjer)

 

Potrebni dokumenti: Kompletni izvještaji o ispitivanju krivulja DC magnetizacije (B-H) i krive permeabilnosti (μ-H).

 

 

3. Legure niske ekspanzije/zaptivke - Materijal "kostura" vakuumskih uređaja

 

• Reprezentativni razredi: Invar (UNS K93600), legura 52 (UNS K94600), legura 42 (UNS K94100).
• Ključne aplikacije:Hermetički zatvoren sastaklo i keramika;koristi se uproizvodnja kućišta žiroskopa, rezonantnih šupljina i laserskih baza. Osigurava sinhronizovano širenje i stezanje metala i izolacijskih materijala tokom promjena temperature, sprječavajući naprezanje{1}}indukovano pucanje ili curenje.
• Osnovna fizička svojstva: Koeficijent termičkog širenja (CTE) visoko kompatibilan sa odgovarajućim materijalima (kao što je keramika od glinice).

 

 

Tehnički sporazum o nabavci mora sadržavati sljedeću klauzulu:

 „Prosječni koeficijent toplinskog širenja materijala, unutar temperaturnog raspona od25 stepeni do 450 stepeni, mora odgovarati onoj od 'XX razreda aluminijske keramike' sa CTE =(ciljna vrijednost ± 0,5) × 10⁻⁶/ stepen."

 

Potreban dokument: CTE izvještaj o ispitivanju, navodeći odgovarajuću vrstu keramike.

 

 

4. Visoka-Elastičnost, Visok-Zamor-Legura čvrstoće - Materijal "tetiva" za aktuatore

 

• Reprezentativni razredi: nerđajući čelik koji-očvršćava(e.g., 17-4 PH, 15-5 PH, Custom 450), legure na bazi kobalta-visoke čvrstoće/nikla-(e.g.,MP35N).
• Ključne aplikacije:Preciznostopruge, dijafragme i mala osovina aktuatora u servo ventilima. Zahtjevi uključuju otpornost na zamor i deformaciju pod visokim-frekvencijama,kratko{0}}ciklično opterećenje za milione ciklusa.
• Osnovna mehanička svojstva: visoka čvrstoća tečenja, ultra-visoka granica zamora.

 

 

 

Potrebne klauzule u tehničkom sporazumu o nabavci:

 „Materijal,pod uslovima starenja H900, ima granicu tečenja Rp0,2 veću ili jednaku 1200 MPa; ipodaci o čvrstoći zamora (S-N kriva) pri 10⁷ ciklusamora biti obezbeđen."

 

Potrebni dokumenti:Izvještaj o mehaničkim svojstvima ipodaci ispitivanja zamora(ako je dostupno).

 

Gvozdena pravila za odabir dobavljača i kontrolu kvaliteta

 

(Vaš firewall & Mi arsenal)

 

1. Za nabavku ovih vrsta materijala kvalifikacija dobavljača je 100 puta važnija od cijene.

 

Pragovi dobavljača (svi su neophodni):

 

• AS9100 Certifikacija:Sistem kvaliteta u vazduhoplovstvu, ulaznica. (Lork Group je dobio ovaj certifikat.)
• OEM odobreni dobavljač:Mora biti kompanija navedena na listama kvalifikovanih dobavljača AVIC-a, COMAC-a ili većih međunarodnih proizvođača svemirskih letova.
• NADCAP certifikat:Za legure koje uključuju posebne procese (kao što su vakuumska termička obrada, termička obrada zaštitne atmosfere), dobavljači bi trebali imati NADCAP certifikat. Ovo je "zlatni standard" međunarodne avio-svemirske industrije.
• Sposobnost čistog topljenja:Mora koristiti vakuumsko indukcijsko topljenje (VIM) ili naprednije procese kako bi se osigurao ekstremno nizak sadržaj nečistoća (kiseonik, sumpor, fosfor) u materijalu. Nečistoće su ubice stabilnosti performansi.

 

Lork Grupa još uvijek aktivno istražuje potrebne certifikate i kvalifikacije za isporuku materijala za vazduhoplovstvo. Pošto vrlo mali broj dobavljača ispunjava sve gore navedene kriterijume, Lork Grupa se nada da će nastaviti produbljivati ​​svoju saradnju sa globalnim kupcima u vazduhoplovnoj industriji i naučiti razvijati relevantnije kvalifikacije.

 

2. Proces testiranja i verifikacije kvaliteta (bez-kompromisnog):

 

• Pregled prvog članka:Za početnu saradnju potrebna je kupovina u maloj seriji, a materijal se mora dostaviti nacionalno priznatoj ili -priznatoj autoritativnoj instituciji za ispitivanje u zrakoplovnoj industriji(kao što su: Pekinški institut za aeronautičke materijale, Centar za testiranje materijala XX istraživačkog instituta Kineske grupe za naoružanje) zapune{0}}performanse, destruktivno testiranje. Program testiranja mora pokriti gore navedena osnovna fizička svojstva.
• Potvrđivanje serije:Svaka serija materijala mora biti popraćena potpunim izvještajem o ispitivanju od dobavljača. Morašperiodično provodite-testiranje verifikacije treće strane(npr. svakih 3-5 serija) da se uspostavi mehanizam za praćenje.
• Sljedivost:Od"broj peći"to the"serijski broj toplinske obrade"vašem"ulazni broj skladišta",ceo proces mora biti jasno sledljiv sa kompletnim lancem dokumentacije. Ovo je jedina osnova za analizu kvarova i izolaciju problema u slučaju problema.

 

3. Ključne tačke ugovora i pregovora:

 

• Tehnički sporazum prvo:Uključite sve gore navedene zahtjeve za performanse, metode testiranja, kriterijume prihvatanja i liste dokumenata kao dodatke ugovora, koji imaju jednako pravno dejstvo.
• Garancija performansi i potraživanja:Jasno odredite dobavljačaodgovornost "tehničkog nuliranja" i klauzule pune naknadeako se dokaže da materijali ne ispunjavaju ugovorene performanse tokom naknadne obrade ili upotrebe.
• Prihvatite visoke troškove:Postizanje ovih ekstremnih performansi iziskuje izuzetno visoke troškove procesa. Pregovori bi se trebali fokusirati na"garancije konzistentnosti performansi"i"tehnička servisna podrška",nego jednostavno snižavanje cijena.

 

U nabavci preciznih legura za vazduhoplovnu industriju igrate ulogu"prva linija službenika za usklađenost za plovidbenost i pouzdanost."Strogost procesa daleko nadmašuje manje razlike u cijeni.